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汽车下乡政策出台,皮卡车将会成为下一个风口!

2019-02-19 10:41:42 郑州Xinyu(新豫)品牌官网 阅读

随着消费升级、需求升级、政策放宽等条件加深,国内皮卡市场将爆发巨大潜力。在“汽车下乡”等政策的支持下,皮卡车市场站在了风口浪尖上。近年来,中国皮卡市场的发展一直起伏不定。2010年,在“上山下乡”等刺激政策的推动下,销量增长了近50%,突破了年销量30万辆。

2010年以后,皮卡市场进入短暂的休眠期,但随着该国一些地区的试点放宽,对皮卡的限制以及2016年的相关优惠政策,皮卡市场开始反弹。2018年,国内皮卡市场继续保持两位数的增长趋势。在2018年,皮革通行的范围扩大,以消除反光条、喷字的粘贴。

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2019年1月1日,全国4.5吨及以下的普通货物公路运输许可证和驾驶员资格证书取消后,2019年1月29日国内皮卡车市场再次受到欢迎。国家发改委发布有关方案,提出六大举措,以促进汽车消费,以满足居民的旅行需求。这是在2016年解除禁政策后,国家稳妥有序地扩大皮卡车进城限制范围,并鼓励“下乡”。

值得一提的是,该方案也明确提出要稳步推进放宽,对皮卡车进入城市的限制。根据河北省、辽宁省、河南省、云南省、湖北省、新疆6省发放皮卡车试点政策政策的基础,稳妥有序地扩大了皮卡车进入城市的范围。这意味着未来将有更多的城市逐步开放皮卡进入城市,并且将有效扩大对三、四线的需求。

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随着政策的自由化,国内皮卡车市场将在2019年爆发,皮卡车将成为汽车市场寒潮下的“逆行”。当然,皮卡车市场可以取得这样的成就,除了政策上的加持,它也与皮卡制造商的努力密不可分。作为国内商用车市场的领导者之一,福田汽车自1999年首款福田皮卡推出以来已有20年历史,国内外总销量达50万辆。

此外,长城皮卡去年的市场表现也很抢眼,当年累计销量为138,000辆,同比增长15.2%。2019年注定是国内皮卡市场不平凡的一年,随着消费升级、需求升级、政策放宽等条件加深,国内皮卡市场将爆发巨大潜力。对于这件事情不少网友纷纷评论,不知道对于这件事情你又是怎么看的?欢迎在评论区留言。

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